Статьи

Тюнинг BMW

Тюнинговая индустрия всегда готова прийти на помощь клиенту, желающему сделать подарок своему автомобилю. При этом стоит определить приоритеты доводки и любимые тюнинговые бренды. В этом номере мы представляем первую часть обзора тюнинговиков, специализирующихся на автомобилях BMW.

Владельцы автомобилей BMW давно уже стали героями многочисленных легенд в мире тюнинговиков. Пожалуй, никто не уделяет так много внимания текущему состоянию своего автомобиля, равно как и раздумывает над его дальнейшей доводкой. Любопытно, что как будто сам фактор «удовольствия от вождения» заставляет их раскрывать и проверять в действии все узлы своего любимого BMW при каждом удобном поводе. Это черта, которая объединяет BMW-драйверов по всему миру. Поэтому на тюнинговые компании ложится серьезный груз проверок работы их продукции в условиях, максимально приближенных к боевым. И совсем не случайно во главе большинства немецких тюнинговых специалистов по BMW находились и находятся профессиональные гонщики. Их знания позволяют им находить оптимальный компромисс в технических разработках, переносить свой опыт с гоночных трасс на дороги общего пользования к радости клиента и без значительного проигрыша в надежности и долговечности. Однако отметим, что большинство немецких тюнинговиков предпочитают похожие технические решения, внося лишь отдельные фирменные штрихи. Так по своим техническим характеристикам доработанные моторы от разных фирм оказываются близки.

Breyton

Еще несколько лет назад фирма Breyton была практически неизвестна и в Германии, и в Европе. Хотя ее история началась еще в ранних 80-х. В 1985 году Edmund Breyton подготовил первую программу аэродинамических элементов, а в 1987 году представил первый колесный диск собственной разработки. С 1992 года в Breyton предлагали аэродинамические элементы, колесные диски и программы для моторов любых моделей текущего ряда BMW. Но настоящее агрессивное продвижение марки началось только в конце 90-х. И оно сделало свое дело: теперь на Breyton все чаще обращают внимание постоянные клиенты авторитетных тюнинговиков.

Громкой известности в Breyton смогли добиться, представив экстремальный седан B500 Wide на базе 328i со сверхнизкими спойлерами, расширенными арками и компрессорным мотором с заявленной мощностью в 528 сил. Остается тайной, сколько же именно клиентов решилось доверить свой двигатель для столь рискованной операции. Но именно B500 Wide помог фирме добиться узнаваемости в глазах широкой публики. С тех пор Breyton ассоциируется с нескромной обвеской и рекордными характеристиками двигателей.

Как и 10 лет назад, сейчас для большинства современных моделей BMW в Breyton могут предложить полный комплекс элементов – от аэрокитов до установки компрессора на моторы R6 и V8. Последний вариант должен понравиться владельцам BMW X5 4,4. В Breyton заявляют 465 сил и разгон 0-100 км/ч примерно за 6 секунд. Правда, ресурс серийного «автомата» при такой переделке сами создатели внедорожника оценивали в 10000 км. А наибольшим признанием во всем мире пользуются просто красивые колесные диски Breyton. Их рисунки разнообразны и ориентированы как на любителей классики, так и техно.

 
Выдержки из статьи опубликованной в журнале  "Тюнинг" (http://www.tuning-mag.ru/Index/articles/razdel_2/article_204/content/index.shtml )

Вернуться к списку статей